陳菊指出，高雄環(huán)狀輕軌串聯這些重大建設，有助灣區(qū)整體快速發(fā)展，計劃總經費（新臺幣，下同）165.37億元，規(guī)畫路線長度22.1公里，設置36座車站，目前高雄市政府已依“交通部”2012年8月22日函示，編列年度預算提交高雄市議會審議，也建請“行政院”能盡速核定修正計劃，以利加速推動亞洲新灣區(qū)的整體發(fā)展。

針對高雄捷運的財務問題，陳菊說，為高雄捷運的永續(xù)經營，市府已要求高捷公司持續(xù)開源節(jié)流，并繼續(xù)推動多項實質協助，自2008年營運以來，運量逐年穩(wěn)定成長，2012年1至10月平均日運量15.5 萬人次，較去年同期成長12.3%。

陳菊說，目前高捷已于董事會提案同意增資15億元，市府也已成立修約推動小組，協力改善高捷的財務問題，更在“行政院會”中，特別建請“中央”協助，仿效“高鐵模式”由公營企業(yè)如臺糖公司等參與投資，以引進新資金的方式，有效改善高雄捷運的財務結構。

高雄市政府表示，陳沖對陳菊這兩項訴求給予充份支持與認同，也允諾全力協助，以促進大高雄的整體發(fā)展。