東南網(wǎng)4月11日訊 據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，外有朝野“立委”提案、內(nèi)有計(jì)算誤失須退費(fèi)壓力，“行政院長(zhǎng)”陳沖昨天表示，汽燃費(fèi)改采隨油征收“符合我的想法”；“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)也首度松口說(shuō)，若短期不實(shí)施能源稅制，將啟動(dòng)隨油征收制度設(shè)計(jì)、近期提出討論。

毛治國(guó)表示，“交通部”目前規(guī)劃Ａ、Ｂ兩個(gè)方案，Ａ方案為“財(cái)政部”能源稅若可在短期內(nèi)實(shí)施，則將并入汽燃費(fèi)一并征收，避免民眾歷經(jīng)先采隨油征收，之后再并入能源稅的兩階段過(guò)渡時(shí)期，“避免動(dòng)兩次手術(shù)”。Ｂ方案則考量能源稅若無(wú)法在短期內(nèi)上路，“交通部”將啟動(dòng)隨油征收制度設(shè)計(jì)。

“路政司長(zhǎng)”陳彥伯進(jìn)一步解釋，未來(lái)若采隨油征收，需考量公共運(yùn)輸可能漲價(jià)，須研究補(bǔ)貼方式，地下油行混亂等難題，需與“經(jīng)濟(jì)部”、“財(cái)政部”、“農(nóng)委會(huì)”、“環(huán)保署”等相關(guān)單位討論。

陳彥伯指出，汽燃費(fèi)在1961年7月到1962年8月，一度改采隨油征收，當(dāng)時(shí)因免征汽燃費(fèi)的農(nóng)漁業(yè)用油流入車用油市場(chǎng)，產(chǎn)生流用問(wèn)題，隨油征收一年兩個(gè)月期間，期間實(shí)際征收到的汽燃費(fèi)僅六成五，影響公路養(yǎng)護(hù)財(cái)源。