7月24日晚，在“7·23”動(dòng)車(chē)追尾事故發(fā)生26個(gè)小時(shí)后，鐵道部在溫州水心飯店召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，王勇平通報(bào)了事故情況，并回答了部分記者的提問(wèn)。

在回答“為什么要掩埋車(chē)頭”時(shí)，王勇平解釋?zhuān)瑓⑴c救援的人告訴他，為填平泥潭，方便救援，并稱(chēng)“他們是這么說(shuō)的，至于你信不信(由你)，我反正信了”。在回答記者“為何在宣布沒(méi)有生命體征、停止救援后，又發(fā)現(xiàn)小女孩項(xiàng)煒伊?xí)r”，王勇平回答：“這只能說(shuō)是生命的奇跡。”這些回答引發(fā)網(wǎng)友對(duì)鐵道部的質(zhì)疑，并成為網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)，該句式也被稱(chēng)為“高鐵體”。

此后，王勇平返京，未再在公眾面前露面，也未再接受采訪。日前曾有傳言稱(chēng)，王勇平的工作已被調(diào)整，由新的新聞發(fā)言人代替其工作；另一種說(shuō)法是，王勇平回京后即被停職。7月29日，鐵道部新聞處有關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，王勇平仍為鐵道部新聞發(fā)言人，工作沒(méi)有調(diào)整，“他不是事故責(zé)任人，也不是救援人員，只是做了他職責(zé)范圍內(nèi)的事情(開(kāi)新聞發(fā)布會(huì))，沒(méi)有問(wèn)題”。

知情人士介紹，王勇平職務(wù)的調(diào)整可能就是近幾天做出的決定。