作者：守一

近日，據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲報道，多位消費者在重慶、長春機場遇到“尊享卡”連環(huán)套路：身著制服的工作人員在值機區(qū)域向旅客推薦航空公司貴賓卡充值，實際購票后卻發(fā)現(xiàn)，買到的所謂“尊享卡”并非航司發(fā)售，而且每次機票只能用“尊享卡”的部分額度，優(yōu)惠后的機票價格比航司官網(wǎng)還高。

網(wǎng)上檢索可以發(fā)現(xiàn)，類似騙局至少從2019年開始就曾陸續(xù)被媒體曝光過。套路都是類似的，某些公司從機場或者航司那里租賃場地，穿上類似地勤的制服，讓旅客以為業(yè)務員是機場或者航司的工作人員，然后開始推銷所謂的貴賓卡、尊享卡，當旅客辦完業(yè)務發(fā)現(xiàn)上當，再要維權的時候，卻發(fā)現(xiàn)無人負責：機場說這些業(yè)務人員是航空公司的人，所以責任在航司；航司說他們柜臺是租給售卡公司的，所以要去找售卡公司。消費者找售卡公司，結果售卡公司直接玩失蹤。

其實就算能找到售卡公司，消費者要想維權追究他們的責任，也并不容易。騙局的核心問題，是承諾買機票可以優(yōu)惠、可以使用機場的貴賓廳?？蛇@個優(yōu)惠的承諾，到底是相對于機票原價優(yōu)惠，還是相對于市場價？存在很大的解釋空間。

在消費者看來，使用“尊享卡”之后比官網(wǎng)給出的優(yōu)惠價還高，是明白的騙局?？扇绻敵醯暮贤瑳]有約定清楚，優(yōu)惠價的對照標準是什么，就很難在法律上明確其是虛假承諾。而如果消費者嫌貴不去購票，也就沒法驗證能不能使用貴賓廳。一句話總結就是：整個騙局都在打擦邊球，消費者要搜集足夠的證據(jù)去維權，相當困難。這可能也就是為什么類似已經(jīng)上演多年的騙局，還總是能持續(xù)出現(xiàn)。

可再仔細推敲一下，模糊話術能夠行騙得逞的原因是什么？并非騙子有多么高明，重要原因是他們打著機場或者航司的幌子，才能輕易贏得了旅客的信任。機場對自己地盤上的騙局不聞不問，航司明知道他們穿著和自家制服相似的服裝，卻也坐視不理。如果機場和航司都能盡到自身的把關義務，相信類似騙局不可能發(fā)生。

根據(jù)媒體報道，重慶航空之前是把重慶江北機場的一片區(qū)域，出租給一家公司用于開展辦理信用卡業(yè)務，而這家公司正是在此期間，給旅客違規(guī)推銷“尊享卡”。在自己眼皮子底下開展坑蒙旅客的業(yè)務，涉事航空公司為什么沒有早發(fā)現(xiàn)？在旅客投訴之后，才敦促該公司整改，這樣的治理顯然已經(jīng)嚴重滯后，機場和航司理當對旅客受騙承擔連帶責任。

機場是一個相對特殊的場域，旅客天然會以為里面的攤位或者屬于機場，或者屬于航司，而不太會想到在這個安檢很嚴格的地方，竟會有騙子在堂而皇之地挖坑。就此而言，機場和航司在出租攤位、外包服務的時候，必須盡到起碼的把關責任。放任騙子收割旅客，賠上的是自己的聲譽。（守一）