【光明時評】以新質(zhì)生產(chǎn)力開拓海洋經(jīng)濟新空間

自然資源部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年我國海洋經(jīng)濟總量首次突破10萬億元，呈現(xiàn)出強勁發(fā)展勢頭。從興漁鹽之利、行舟楫之便，到如今造船業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)跑全球、首艘國產(chǎn)大型郵輪開啟海上黃金旅游線、深海能源開發(fā)點亮萬家燈火……在新質(zhì)生產(chǎn)力推動下，我國海洋產(chǎn)業(yè)開拓出一片蔚藍的海洋經(jīng)濟新空間，悄然完成從“耕海牧漁”到“智馭深藍”的華麗轉(zhuǎn)變。

我國是一個海洋大國，擁有綿延1.8萬公里的大陸海岸線和1.4萬公里的海島岸線，有近300萬平方公里的管轄海域。近年來，國家相繼出臺諸多政策文件，從海洋能開發(fā)、高端裝備制造到生態(tài)化利用等領(lǐng)域構(gòu)建起系統(tǒng)性支撐框架，培育海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力成為搶占全球海洋競爭制高點的重要抓手。日前，自然資源部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合出臺《關(guān)于推動海洋能規(guī)?；玫闹笇б庖姟?，明確提出要推動海洋能規(guī)模化利用，培育打造海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，以新技術(shù)、新模式為海洋強國建設(shè)提供有力支撐。

我國重點海洋制造業(yè)持續(xù)領(lǐng)跑。在江蘇南通交付的兩艘集智能化、綠色化、模塊化于一體的超級工程船舶，全面突破傳統(tǒng)海工裝備性能邊界，標志著中國船舶制造從“跟跑者”蝶變?yōu)椤邦I(lǐng)跑者”；我國首艘國產(chǎn)大型郵輪應用“5G+WiFi+衛(wèi)星”技術(shù)，為游客帶來新型、優(yōu)質(zhì)的海上娛樂體驗。與此同時，我國持續(xù)在前沿海洋技術(shù)上取得突破。去年，微藻基清潔燃料技術(shù)成功應用，將鹽堿灘涂轉(zhuǎn)化為流淌著綠色能源的“藍色油田”，有望在未來助力構(gòu)建起陸海統(tǒng)籌的綠色能源供給新模式。

相對于傳統(tǒng)海洋生產(chǎn)力，海洋新質(zhì)生產(chǎn)力蝶變和能級躍遷的核心集中體現(xiàn)在“新”和“質(zhì)”兩個層面。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力之“新”，在于以海洋人力資源的升級、海洋勞動對象的優(yōu)化和海洋勞動資料的革新為代表，通過生產(chǎn)要素組合的優(yōu)化與躍升，為海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力之“質(zhì)”，既體現(xiàn)在海洋顛覆性創(chuàng)新技術(shù)的廣泛應用，也注重海洋資源的高效利用，更強調(diào)海洋經(jīng)濟效益與海洋生態(tài)效益的雙贏。依托海洋領(lǐng)域顛覆性創(chuàng)新技術(shù)，推動海洋生產(chǎn)力各要素全面提質(zhì)升級與優(yōu)化配置，將引領(lǐng)海洋經(jīng)濟向高科技、高效能、高質(zhì)量邁進，繪就海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新圖景。

當前，海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力呈現(xiàn)出向深水、向綠色、向安全進發(fā)的特征趨勢。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力駛向“深水”，突破深海進入、深海探測、深海開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)，在深水油氣、大洋地質(zhì)、深海金屬礦產(chǎn)資源、極地與深遠海漁業(yè)資源等方面取得突破性進展。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力駛向“綠色”，深入挖掘海洋的數(shù)據(jù)資源價值，遠距離、跨空間感知海洋生態(tài)環(huán)境狀況，實現(xiàn)海洋監(jiān)測高效化、數(shù)據(jù)集成化，更好維護海洋健康發(fā)展。海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力駛向“安全”，強化海洋核心裝備與關(guān)鍵技術(shù)的自主可控，保障海洋開發(fā)的安全可靠，為海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展保駕護航。此外，海洋領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如海底數(shù)據(jù)中心、海洋通信網(wǎng)絡與光纖電纜等，也為經(jīng)濟活動走向遠洋、走向深海提供了強大的物質(zhì)保障和裝備支撐。

在我國海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，服務業(yè)的主導特征比較明顯。濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋漁業(yè)在海洋經(jīng)濟中占比最高，而海洋船舶、海工裝備、海水利用、海洋生物醫(yī)藥等海洋制造業(yè)則相對占比較低，不過從另一個角度看，這也說明其對海洋經(jīng)濟的支撐作用還有較大提升空間。海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的基石在于完整、先進、安全的現(xiàn)代海洋制造業(yè)體系。推進海洋產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化、融合化發(fā)展，要持續(xù)打造以海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和海洋未來產(chǎn)業(yè)為代表的“海洋新制造”。

“海洋新制造”的重點領(lǐng)域集中在高端船舶與海洋工程裝備、深海極地技術(shù)裝備、新型海洋漁業(yè)（養(yǎng)殖業(yè)）、海洋油氣礦產(chǎn)資源開發(fā)技術(shù)裝備、海洋生物產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，可燃冰、深海采礦等前沿領(lǐng)域在“海洋新制造”藍圖中也具有重要位置。突破核心技術(shù)、加強自主創(chuàng)新是海洋領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的靈魂，要通過匯聚海洋科技創(chuàng)新要素、引進培育海洋高級人才、提高海洋科技創(chuàng)新投入等“組合拳”，激發(fā)“藍色生產(chǎn)力”涌現(xiàn)效應。同時，增強海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈式思維，塑造從研發(fā)設(shè)計、基礎(chǔ)材料到高端裝備配套的多環(huán)節(jié)耦合鏈條，以“海洋創(chuàng)新鏈”的智慧之光照亮“海洋產(chǎn)業(yè)鏈”的前行路。

充分利用好新質(zhì)生產(chǎn)力的溢出效應，持續(xù)優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局，大有文章可做。要一手抓海洋制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，通過加強研發(fā)平臺建設(shè)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等措施，打造一批能夠帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的龍頭企業(yè)；一手抓“專精特新”中小企業(yè)，支持中小企業(yè)走差異化、精細化發(fā)展道路，培育更多掌握獨門絕技的“單項冠軍”企業(yè)，推動海洋制造業(yè)中小企業(yè)群體性崛起，構(gòu)建起優(yōu)勢互補、合作共贏的產(chǎn)業(yè)格局。

（作者：蔣璀玢，系大連海事大學副教授）