眼下，福建各高校陸續(xù)放假，當(dāng)一些學(xué)生還在為拼車(chē)和訂票忙得不可開(kāi)交時(shí)，“騎行族”們已經(jīng)收好背包，騎上自行車(chē)悠然上路。他們說(shuō)，這樣既可以避開(kāi)春運(yùn)的擁擠，還可以享受沿途的風(fēng)景。福建醫(yī)科大學(xué)就有兩名大學(xué)生，騎行4天480多公里，終于在27日下午3時(shí)到達(dá)漳州市詔安縣的家中。（1月29日《福建日?qǐng)?bào)》）

騎行4天480多公里，這一路騎行既悠然，也難以避免地遇到了諸多困難。這是一次挑戰(zhàn)，也是一次歷練，更是一次主動(dòng)走進(jìn)自然、走進(jìn)社會(huì)，感受生命、積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。每一步騎行都會(huì)帶來(lái)收獲，每一個(gè)困難都是對(duì)成長(zhǎng)的一次歷練。必定會(huì)讓這兩名大學(xué)生收貨課堂之外的珍貴體驗(yàn)。這種體驗(yàn)是課堂教學(xué)無(wú)法給予的。

騎行4天480多公里，其實(shí)也是一種社會(huì)實(shí)踐，基于現(xiàn)實(shí)，這樣的社會(huì)實(shí)踐對(duì)于年輕人而言，太缺少了。確實(shí)，與整日待在“溫室”里相比，騎行回家當(dāng)然很辛苦，但卻可以讓人切身體悟其中辛苦，這種體悟?qū)?huì)在其內(nèi)心留下深深印記，乃至對(duì)其一生產(chǎn)生影響。恰如他們所言：這既是對(duì)身體的鍛煉，也是對(duì)意志的歷練。

相較于書(shū)本對(duì)“社會(huì)與生活”的教育方式，騎行4天480多公里是直接切入現(xiàn)實(shí)生活，這種親身實(shí)踐的方式無(wú)疑更能直觀、深刻地體味“社會(huì)與生活”，在這種直觀、深刻的體味中，騎行者會(huì)對(duì)人生有更深刻的思考，也更能直面生活中的艱難挫折。所以，我想說(shuō)，騎行4天480多公里雖然充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和困難，但卻是一種對(duì)人生成長(zhǎng)最有效的社會(huì)實(shí)踐，是任何其他方式都無(wú)可替代的成長(zhǎng)教育。在條件允許、準(zhǔn)備充分情況下，這樣的回家方式可以有。最后想說(shuō)，道路橋梁對(duì)自行車(chē)能不能少一些限制通行，騎自行車(chē)是低碳環(huán)保的出行方式，應(yīng)該鼓勵(lì)支持，而非設(shè)置人為障礙。