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廈門(mén)公交工作需更注意細(xì)節(jié)
www.strategicstaff.net?2010-12-06 09:41? 殷建光?來(lái)源:東南網(wǎng)
我來(lái)說(shuō)兩句
公交的很大部分工作本來(lái)就是細(xì)節(jié)方面的,細(xì)節(jié)沒(méi)做好,整體工作就可能被打上個(gè)問(wèn)號(hào)。
可市民一連三天都看到一個(gè)相似的問(wèn)題,就是廈門(mén)公交管理在細(xì)節(jié)上出現(xiàn)漏洞:公交線路寫(xiě)不全,讓人不方便;上公交車跨欄桿,很危險(xiǎn);名稱不統(tǒng)一,讓人很迷糊。其實(shí),這些問(wèn)題,只要稍微留心,只要稍微用心,只要稍微主動(dòng),完全可以解決?,F(xiàn)在卻是靠市民的發(fā)現(xiàn),靠媒體的曝光。這說(shuō)明我們的管理還是太不注重細(xì)節(jié)了。我們不是想說(shuō)哪個(gè)部門(mén)有責(zé)任,也許有些責(zé)任可以馬上找到具體的管理部門(mén)和個(gè)人,而有些責(zé)任不是那么一目了然,但是造成的負(fù)面后果卻是清清楚楚的,我們想呼吁的是整個(gè)城市的公交工作要把細(xì)節(jié)做得更好一些。
像這樣一而再再而三地出問(wèn)題,即使記者報(bào)道一個(gè),你改一個(gè),負(fù)面影響卻已造成,而記者大多是在漏洞甚至隱患已經(jīng)形成的情況下才能發(fā)現(xiàn),而且終歸不可能把所有漏洞全部及時(shí)地列出來(lái)。所以,最終依靠的還得是公交部門(mén)和其他相關(guān)部門(mén)。
希望類似的一些報(bào)道不但讓有關(guān)部門(mén)迅速改正具體的缺漏,還能讓他們從整個(gè)工作的高度下定決心,狠抓細(xì)節(jié)。(來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào))
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