新華網(wǎng)西雙版納4月3日電（記者 梁甜甜）位于中老邊境的中老鐵路磨憨站，是中國(guó)通往老撾唯一的國(guó)家級(jí)鐵路口岸，中老鐵路國(guó)際貨物列車(chē)每天從這里往返中國(guó)和老撾兩國(guó)，將出口的電子產(chǎn)品、蔬菜、鮮花等運(yùn)往老撾，同時(shí)運(yùn)來(lái)香蕉、榴蓮、龍眼、藍(lán)莓等南亞、東南亞國(guó)家的水果和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

磨憨站依山而建，其造型結(jié)合當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑元素，頗具新意。客運(yùn)站內(nèi)，有乘坐火車(chē)前來(lái)旅游的游客；貨運(yùn)站內(nèi)更是繁忙熱鬧的場(chǎng)景，一列列國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)汽笛嘹亮，呼嘯奔馳于中國(guó)和老撾之間。

站內(nèi)工作人員表示，中老鐵路物流運(yùn)量大，降低了物流成本，相比公路運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)下降了40%以上；同時(shí)鐵路運(yùn)輸十分便捷，以往公路運(yùn)輸需要多次裝卸，老撾的貨車(chē)入境后需要在指定貨場(chǎng)卸貨，待通關(guān)后再由國(guó)內(nèi)的貨車(chē)接貨繼續(xù)運(yùn)往目的地。而如今鐵路運(yùn)輸，一次裝卸就可以直達(dá)目的地。

據(jù)悉，中老鐵路作為“一帶一路”標(biāo)志性工程，自2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，為磨憨帶來(lái)了降低貨物通關(guān)成本，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口業(yè)務(wù)以及推進(jìn)人員往來(lái)的便利發(fā)展，也使磨憨這個(gè)邊陲小鎮(zhèn)由單一運(yùn)輸向綜合性開(kāi)放轉(zhuǎn)型。

目前，中老鐵路貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等10多個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。中老鐵路成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)、安全高效的國(guó)際物流黃金大通道。未來(lái)，老撾、泰國(guó)、緬甸等東南亞國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，將進(jìn)一步借助中老鐵路通關(guān)便捷、國(guó)際貨運(yùn)規(guī)模化的優(yōu)勢(shì)，更加安全快速地銷(xiāo)往中國(guó)市場(chǎng)，甚至轉(zhuǎn)口到海外。而對(duì)于磨憨鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，中老鐵路通過(guò)大通道帶動(dòng)大物流，進(jìn)而帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。