央視網(wǎng)消息：隨著全國(guó)各地逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，列車(chē)開(kāi)行密度逐步增加。為了應(yīng)對(duì)返崗復(fù)工客流，各地鐵路部門(mén)也開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)行設(shè)備整修。

3月7日凌晨1點(diǎn)，南寧動(dòng)車(chē)所內(nèi)燈火通明，地勤機(jī)械師、保潔員、動(dòng)檢員開(kāi)始忙碌起來(lái)。女通信工鄭雙雙剛掛好檢修作業(yè)牌正準(zhǔn)備登上車(chē)頭，開(kāi)始作業(yè)。

南寧電務(wù)段通信工 鄭雙雙：我現(xiàn)在是對(duì)機(jī)車(chē)無(wú)線綜合通信設(shè)備進(jìn)行檢修。這個(gè)設(shè)備相當(dāng)于動(dòng)車(chē)的“千里眼”。我們要對(duì)數(shù)據(jù)鏈接、衛(wèi)星定位等進(jìn)行全面檢查，要能夠確保司機(jī)和車(chē)站值班人員、調(diào)度員保持通信的暢通。

在廣西柳州，一千多名鐵路工人正在對(duì)黔桂線進(jìn)行線路清篩和養(yǎng)護(hù)維修。這是疫情發(fā)生以來(lái)，廣西規(guī)模最大的一次鐵路施工。

在江西鷹潭，鐵路工人更換了60米的接觸網(wǎng)軟橫跨、2923米承導(dǎo)線錨段。中國(guó)鐵路南昌局還對(duì)滬昆、皖贛、峰福等線路牽引任務(wù)的277臺(tái)機(jī)車(chē)設(shè)備進(jìn)行整修。

秦沈客專(zhuān)是東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)的唯一動(dòng)車(chē)通道。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局利用全線各站夜間列車(chē)停止運(yùn)行的“天窗”時(shí)間，集中對(duì)秦沈客專(zhuān)的電務(wù)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和整修，近340人次上道作業(yè)，檢查信號(hào)設(shè)備718臺(tái)。